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上海高低溫試驗箱內(nèi)壓縮機過流的原因及處理

作者:上海高低溫試驗箱 發(fā)布時間:2021-04-27 13:47     文章來源 :上海林頻儀器股份有限公司
  上海高低溫試驗箱在使用過程中總會發(fā)生一些故障,如:高低溫試驗箱中的壓縮機過流,針對壓縮機過流的原因,我們應(yīng)該如何處理?
上海高低溫試驗箱內(nèi)壓縮機過流的原因及處理
  以上問題小編今天就帶你了解一下:上海高低溫試驗箱內(nèi)壓縮機過流的原因及處理:
 
  一、壓縮機潤滑不良:室內(nèi)外機高差大于5米未作回油彎,或僅在一個管路上做回油彎,系統(tǒng)無法順利回油,在運行過程中壓縮機因缺少潤滑,溫度緩慢上升,造成過熱跳閘。
 
  二、系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)、水份過多:潤滑油變質(zhì)、碳化,無法發(fā)揮正常作用,壓縮機溫度急劇上升,跳躍過熱。
 
  三、這通常發(fā)生在維護過的機器上,或者使用時間較長的機器上。假如檢驗系統(tǒng)中的物質(zhì)是黑色的,就一定會出現(xiàn)問題。這時,應(yīng)使用氮凈化系統(tǒng),更換壓縮機和毛細管組件,并重新抽干氟化物。
 
  四、空調(diào)經(jīng)常在0度以下使用:壓縮機啟動時潤滑油起泡,造成壓縮機瞬間大量潤滑油流失。這時,系統(tǒng)設(shè)計得再好也沒有用。回油率遠遠低于排放率。
 
  五、壓縮機潤滑不足造成溫度上升和過熱保護。這樣的話,應(yīng)該在壓縮機上安裝一個油加熱器(40W-60W,220V)。在壓縮機停止運行后,繼續(xù)給油箱充電。接線方式是將油加熱器串接到接觸器常閉開關(guān)上,接上電源火與零線。
 
  六、壓縮機的冷卻效果不好。該系統(tǒng)的氟量過低,壓縮機工作時溫度高。采用吸入制冷劑冷卻高溫線圈。若含氟量過低,系統(tǒng)流量將很小,無法滿足蒸發(fā)器負荷,導(dǎo)致吸入過熱增加。另外,壓縮機吸氣流量小,冷卻效率大大降低。長期使用可引起壓縮機熱保護。
 

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